Строительство второго железнодорожного пути на участке Скривери - Крустпилс

4 февраля 2015 года Латвийская железная дорога открывает второй путь на участке Скривери–Крустпилс, построенный в рамках проекта, который позволит существенно увеличить пропускную способность участка, скорость и безопасность движения поездов в направлении от Крустпилса до Риги.

АО "BMGS", в качестве партнера полного товарищества “Skonto būve, BMGS, ACB и Binders”, осуществляло проектирование и строительство вторых путей на участке Скривери-Крустпилс на Латвийской железной дороге.

В рамках данного проекта были выполнены следующие виды работ:

• инженерно-техническое изыскание;
• авторский надзор;
• вынос и защита существующих инженерных сетей;
• строительные работы по устройству дренажа и укладке земельного полотна;
• реконструкция 26 водопропускных труб и 10 маленьких мостов;
• строительство нового моста через реку Персе с центральным пролетом 23,6 м
• реконструкция существующего моста через Айвиексте с центральной шиной 44 м;
• возведение нового моста через реку Айвиексте со схемой пролетов 33,6 м+ 44 м+ 33,6 м;
• укладка железнодорожных путей на станциях и перегонах;
• реконструкция перронов высотой 550 мм на станциях Айзкраукле, Koкнесе, Плявиняс, Крустпилс и пунктах остановок Мулдакменс, Алотене, Озолсала общей длиной 2943 м;
• реконструкция существующих железнодорожных путей и замена стрелочных переводов на станциях Скривери, Aйзкраукле, Koкнесе, Плявиняс, Kрустпилс;
• строительство новых железнодорожных путей на участке Скривери-Крустпилс общей длиной 62 км.

Проект является частью утвержденной Кабинетом министров и ЕК программы действий Инфраструктура и услуги, соответствуя ее приоритетному направлению Развитие транспортной сети европейского значения и поощрение жизнеспособности транспорта.